William C. Chambliss – weteran drugiej wojny światowej. Przebywał na lotniskowcu USS Wasp w 1942 roku, gdy został on zatopiony.
Sześć najbardziej niezwykłych historii patroli amerykańskich okrętów podwodnych, napisanych na podstawie relacji członków załóg.
Dramatyczne sytuacje, zaskakujące zwroty akcji, heroiczna odwaga członków załóg - wszystko to napisane świetnym piórem.
Jeden z najwybitniejszych dowódców U-bootów, Jost Metzler, dokonał jednego z najbardziej śmiałych czynów w wojnie podwodnej, wdzierając się swoim 500-tonowym U-bootem przez 100-metrowe wejście do portu Tokardi na Złotym Wybrzeżu... Później powtórzył ten wyczyn w Lagos i znów uciekł bez szwanku... Western Morning News „Śmiejąca się krowa” to nazwa słynnego U-boota, którego dokonania opisał jego dowódca. Książka jeszcze raz potwierdza regułę, że opowieści o okrętach podwodnych...
Pierwsza wojna światowa na morzu w mistrzowskiej narracji Roberta Massiego, laureata Nagrody Pulitzera. Autor kapitalnie rysuje główne postacie wydarzeń-od dworów królewskich poprzez członków rządów do dowódców flot i poszczególnych okrętów biorących udział w najważniejszych wydarzeniach pierwszej wojny światowej. Autor, podobnie jak w "Dreadnocie" wydanym przed kilku laty, nie szczędzi czytelnikowi wielu anegdotycznych historii, dzięki czemu jego opowieść czyta się jednym tc...
Mieliśmy księżyc za plecami, a nieprzyjaciel był widoczny jak na dłoni. Widzieliśmy jego dwa kominy i wysoki maszt. Myślałem, że to pancernik typu "Idaho". Załoga w podnieceniu czekała na rozkaz. W końcu wydałem rozkaz: "Uwaga, pal!" Sześć torped pomknęło do celu. Płynąc równolegle do niego, czekaliśmy z niecierpliwością. Każda minuta wydawała się wiekiem. Wreszcie nastąpiły trzy wybuchy. Po każdym krzyczałem "Trafiony!" A załoga I-58 tańczyła ze szczęścia. - relacja Mohitsur...
Okręt podwodny U-995 to ostatni U-boot, który po zakończeniu drugiej wojny światowej powrócił do Niemiec. Stało się to dopiero w 1971 roku, kiedy to zakupiony od Norwegów U-boot został przekształcony w okręt-muzeum i do dzisiaj stoi w Laboe pod Kilonią, przyciągając rzesze turystów. Dzieje tego okrętu na tle wojny na Morzu Norweskim przeciw konwojom zmierzającym do Rosji stanowią treść tej książki.
Historia Emdena to gotowy scenariusz na najlepszy film przygodowy. Znajdziemy w niej niewiarygodne podstępy kapitana okrętu, które wręcz ośmieszają brytyjską Royal Navy niesamowitą odwagę załogi, która nie waha się wtargnąć do obcego portu i zatopić tam okręty wroga, zbombardować Madras, czy podjąć nierówną walkę z o wiele silniejszym przeciwnikiem jakim był australijski krążownik Sydney wreszcie rycerskość godną rycerzy okrągłego stołu: niezatapianie jednostek na których prz...
Dreadnought to nazwa okrętu, który stał się symbolem mocarstwowości państw w okresie od początku XX wieku do wybuchu pierwszej wojny światowej. To właśnie o tym okresie w kontekście rywalizacji dwóch europejskich potęg – Niemiec i Wielkiej Brytanii jest ta książka. Massie w swoim dziele skupia się przede wszystkim na ludziach władzy – od rodów królewskich, poprzez szefów rządów na admirałach i ludziach związanych z dyplomacją skończywszy. Barwność postaci ...
YAMAMOTO, legendarny dowódca floty japońskiej, człowiek uważany za chodzącego Boga - tak mniej więcej opisywali go jego podwładni, tak kształtowany był jego obraz wśród społeczeństwa japońskiego. Czytelnik, który spodziewa się w tej książce przede wszystkim opisu walk na Pacyfiku, przeżyje rozczarowanie. To jest książka przede wszystkim o człowieku, o jego wzlotach i upadkach, o wszelkich aspektach jego życia, nawet tych najbardziej intymnych.
Po raz pierwszy w Polsce publikowane wspomnienia komandora Eugeniusza Pławskiego - jednego z najwybitniejszych oficerów PMW. Wspomnienia Żeńki to nie tylko opowieść człowieka, który był świadkiem historii. On ją po prostu współtworzył! Zarówno podczas zaślubin Polski z morzem (gen. Haller), jak i podczas tworzenia zrębów Polskiej Marynarki Wojennej, czy też pościgu za Bismarckiem.
...Przeszłość jest jak przedmiot zanurzony w wodzie: jest tam,ale w pewnym oddaleniu,nieuchwytna. Jej kontury są niewyraźne i płynne. Czy kiedykolwiek uda nam się zrozumieć ludzi, którzy żyli w tamtej epoce? Być może nie. Należy jednak podjąć taką próbę. Bo jakże moglibyśmy mieć inaczej nadzieję, że sami zostaniemy zrozumiani przez tych, którzy przyjdą po nas?
Peter Englung
Historia życia wielkiego admirała Ericha Raedera, od czasu jego narodzin i lat dziecięcych spędzonych w mały miasteczku w pobliżu Hamburga, poprzez karierę w marynarce wojennej, która rozpoczęła się w 1894 i zakończyła w 1943 roku ostatecznym zerwaniem z Hitlerem, jego proces i wyrok Międzynarodowego Trybunału Wojskowego w Norymberdze oraz dziesięć lat, które spędził w więzieniu wojskowym w Spandau, jest interesującym dokumentem historycznym. Obejmuje on czasy ekspansji cesar...
Zbigniew Węglarz to legenda Polskiej Marynarki Wojennej. W swoich szkicach przedstawia zarówno swoje początki w marynarce w okresie przedwojennym, jak i przebieg służby w okresie drugiej wojny światowej.
W jego opowieściach przewijają się zarówno fakty znane, jak i zupełnie nieznane w historii polskiej marynarki.
Pierwsza wojna światowa na morzu w mistrzowskiej narracji Roberta Massiego, laureata Nagrody Pulitzera. Autor kapitalnie rysuje główne postacie wydarzeń-od dworów królewskich poprzez członków rządów do dowódców flot i poszczególnych okrętów biorących udział w najważniejszych wydarzeniach pierwszej wojny światowej. Autor, podobnie jak w "Dreadnocie" wydanym przed kilku laty, nie szczędzi czytelnikowi wielu anegdotycznych historii, dzięki czemu jego opowieść czyta się jednym tc...
Erik Dahlberg, szwedzki inżynier i architekt, urodził się w 1625 roku w ubogiej rodzinie. Mozolnie wspinał się po szczeblach urzędniczej kariery. "Lata wojen" nie są jednak biografią późniejszego hrabiego i feldmarszałka zwanego Vaubanem Szwecji. Koleje losu Dahlberga, a właściwie pierwsze trzydzieści jeden lat jego życia (narracja "Lat wojen" została doprowadzona do 1656 roku), to dla autora jedynie pretekst do opowieści o historii Szwecji i Europy w XVII wieku.
Historia „najtchórzliwszego z łajdaków”, kapitana Otto Kretschmera, największej „armaty” Kriegsmarine, człowieka, który zadał przeciwnikowi większe straty na morzu, niż jakikolwiek inny dowódca jakiejkolwiek marynarki w jakiejkolwiek wojnie. Został odznaczony najwyższymi orderami, jakie mogli przyznać Niemcy. Widokówki z jego podobizną były sprzedawane w Niemczech i całej okupowanej Europie, a na jego cześć skomponowany został marsz wojskowy. (Terence Robertson)
Autor należał do tych nielicznych członków załogi „Bismarcka”, który przeżył ostatni jego rejs. Na podstawie przeżyć własnych i ocalałych członków załogi a także w oparciu o bogate materiały źródłowe zarówno niemieckie jak i brytyjskie powstała najpełniejsza historia najsłynniejszego hitlerowskiego pancernika II-giej wojny światowej.
Książka dostała Nagrodę Ambasadorów, Grand Prix Eksportu w 2001 roku na targach książki w Paryżu. Pasjonujący, bardzo szczegółowy opis 100 dni Napoleona napisany w formie eseju.
100 dni to książka przede wszystkim o Francji, napisana w osobistym tonie, jaki nieczęsto dziś rozbrzmiewa na politycznych salonach.
Sprzymierzony kraj na granicy między wschodem a zachodem !
Wybuchowa mieszanka zorganizowanej przestępczości, skorumpowanych ośrodków władzy, wrogich agencji wywiadu rodzimych patriotów wspieranych przez aliantów.
Bezpardonowa walka ze znieczulicą, bezprawiem i zdradą ! Pełen akcji thriller o zmaganiach sprawiedliwych w obronie prawdziwej demokracji oraz tradycyjnych wartości !
Zbiór niezwykłych epizodów podwodnej wojny, które zdarzyły się w pierwszej i drugiej wojnie światowej. Poruszające historie największych "pogromców U-bootów" w obu wojnach: Gordona Campbella i Johna Walkera. Życie codzienne na U-boocie widziane oczyma służącego na nim marynarza. Historia patrolu Hardegena, jednego z najwybitniejszych dowódców niemieckich U-bootów. A wszystko to opowiedziane w zbeletryzowany sposób, dzięki czemu książkę czyta się jak najlepszą powieść sensacy...
Pojedynek australijskiego krążownika „Sydney” i niemieckiego zakamuflowanego krążownika „Kormoran” to jedno z najbardziej pasjonujących i zagadkowych starć podczas drugiej wojny światowej. Podczas 352 dni rajdu prowadzącego przez Ocean Atlantycki i Ocean Indyjski łupem „Kormorana” padło 11 alianckich statków o łącznej nośności 68 724 tony. O przebiegu tego niezwykłego rajdu pisze dowódca okrętu Theodor Detmers.
W XX wieku w wyniku działań wojennych śmierć poniosły 183 miliony ludzi. Peter Englund przedstawia okrucieństwo i bestialstwo tych zdarzeń przez pryzmat życia ich uczestników. W swoich szkicach stara się ukazać zarówno sprawców, jak i ofiary XX-wiecznych tragedii. Do tych pierwszych autor zalicza m.in. Stalina, Jeżowa, Hitlera, ale też Artura Harrisa (dowódcę lotnictwa bombowego RAF) i Alberta Speera, głównego architekta III Rzeszy. Niektóre z opisywanych wydarzeń, jak przyzn...
Niezwykłe wspomnienia legend U-bootwaffe z obu wojen światowych Lothar Arnould de la Perier ,legenda pierwszej wojny światowej - nikt w obu wojnach światowych nie zatopił tylu statków co on - opowiada swoją historię Historia pierwszego sukcesu „U-9” i jego dowódcy Otto Weddigena, który wstrząsnął Wielką Brytanią i dał wiarę niemieckiej broni podwodnej do osiągnięcia zwycięstwa. Wspomnienia zdeklarowanego hitlerowca Joachima Schepkego, jednego z największych asów U-bootwaffe d...
Wspomnienia Very Ratzke Jansson to kapitalny dokument dotyczący dziejów Gdańska w okresie przed i w czasie wojny światowej. Dzięki niemu poznajemy życie codzienne rodziny niemieckiej, na której dziejach odcisnęła swe piętno Historia. Autorce udaje się opuścić Gdańsk tuż przed wkroczeniem Rosjan. Książka jest wyrazem tęsknoty autorki za rajem utraconym – za Gdańskiem.
