Książka mówi o ryzyku na ziemi i w powietrzu, o ryzykowaniu, o stresie wywołanym przez ryzykowanie i błędach, które czasami skutkują katastrofą lub wypadkiem lotniczym i o czynniku ludzkim, który jest ich najczęstszą przyczyną. Z recenzji capt. Tomasza Smolicza, dr. inż., emerytowanego pilota PLL LOT: Z wielkim zainteresowaniem czytałem tę pracę, gdyż badania nad stresem w „małym lotnictwie” (szybowcowym, samolotowym, spadochroniarstwie) są zagadnieniem nowym. Dobrze się stał...
